新栄町駅と大牟田駅
新栄町駅と大牟田駅は西鉄大牟田線の47番目と48番目の駅で、大牟田駅で終点となります。両駅とも福岡県の南部にある大牟田市に位置し、福岡の中心地に遠く熊本県寄りにあるので、荒尾市、南関町などと独自の都市圏を形成しています。
新栄町駅とは
新栄町（しんさかえまち）駅は特急、急行、普通と全ての電車が停車する駅で、1日におよそ4,700人が乗り降りをしています。主な利用者は隣の大牟田駅ではなく、久留米方面への通勤・通学の為の利用が多いようです。駅周辺には商店街はありますが、スーパーや大型商業施設は1990年代以降に次々に閉店していて一時期はさびしい駅前となっていました。ただ、近年では新しく郊外型の商業施設が開業するなど、大牟田市の経済にも大きな影響を与える地域になってきていて、マンションなども多く建設されています。賃貸住宅の相場としては、1ルームの家賃は35,000円ほど、3LDKが70,000円ほどで、主にファミリー層が多く1人暮らし世帯が少ないために、かえって1ルームの方が相場的に高くなっています。新栄町には県の天然記念物に指定されている梅の木があります。
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大牟田でも最も歴史のある普光寺(ふこうじ) にある八重咲きの紅梅で、龍が地を這うような姿かたちをしていることから、臥龍梅（がりゅうばい）と呼ばれています。
大牟田駅とは
大牟田（おおむた）駅は西鉄大牟田線の最終駅で、JRの大牟田駅と併設された駅でもあります。福岡県内では5番目に人口が多い都市で、大牟田駅では1日におよそ9,000人が乗り降りをします。大牟田という名前の由来はその土地の性質にありました。海に近い大牟田は古くは大きな湿地帯で、湿地のことをムタと言っていたことから、この名前になったそうです。
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かつてこの大牟田は石炭で栄えた街でした。
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石炭産業科学館には、この石炭を通してエネルギーについて学べる科学館があります。昭和30年代半ばには人口が20万人以上になったこともありましたが、石油が石炭にとって変わると、石炭の鉱山は次々に閉山し、それととも街も過疎化していきました。
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現在はエコタウン事業や企業の誘致などに力を入れ、少しずつ以前のにぎやかな街へと戻る努力がなされています。大牟田駅周辺も新栄町同様ファミリー層が多いので、1ルームは少なくなっています。駅周辺にはマンションが多く、賃貸住宅の相場としては1ルームの家賃は33,000円ほど、3LDKが65,000円ほどとなっています。
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